Thermostat
Ein Thermostat ist ein Ventil, das je nach Temperatur öffnet und schließt und damit bestimmt, ob Kühlmittel zum Kühler fließt – so erreicht der Motor schnell seine ideale Betriebstemperatur.
Erstellt vom technischen Redaktionsteam von Bicops · Zuletzt aktualisiert:
Produkte ansehen: ThermostatWozu dient er?
Im kalten Motor ist der Thermostat geschlossen; das Kühlmittel zirkuliert im Block, ohne den Kühler zu erreichen, und der Motor wird schnell warm. Bei Erreichen der eingestellten Temperatur dehnt sich die Wachskapsel aus, öffnet das Ventil und schaltet den großen Kreislauf zu. So wird der Motor weder zu heiß noch läuft er zu kalt, was Verbrauch und Verschleiß erhöhen würde.
Klemmt er offen oder geschlossen
Bei einem offen klemmenden Thermostat erreicht der Motor die Betriebstemperatur nie: Die Heizung wird nicht warm, der Verbrauch steigt und das Steuergerät fährt ein fettes Gemisch, was Verrußung begünstigt. Bei einem geschlossen klemmenden Thermostat gelangt kein Kühlmittel zum Kühler; die Anzeige steigt rasch in den roten Bereich und der Motor kann in kurzer Zeit schwer beschädigt werden.
Wechsel und Prüfung
Die Öffnungstemperatur ist fahrzeugspezifisch; ein Teil mit anderer Gradzahl stört das vom Steuergerät erwartete Temperaturprofil und kann einen Fehlereintrag auslösen. Beim Wechsel müssen Dichtung oder O-Ring erneuert und das System entlüftet werden. Weil Ablagerungen in alterndem Kühlmittel den Thermostat blockieren, sollte das Kühlmittel regelmäßig gewechselt werden.
Häufige Fragen
Leuchtet bei Thermostatdefekt immer die Temperaturwarnung?
Bei geschlossen klemmendem Thermostat ja. Bei offen klemmendem gibt es keine Warnung; das Symptom ist ein Motor, der nicht warm wird, und eine lauwarm blasende Heizung.
Kann man den Thermostat ausbauen und ohne fahren?
Davon ist dringend abzuraten. Der Motor erreicht die Betriebstemperatur nicht, Verbrauch und Verschleiß steigen, die Abgaswerte verschlechtern sich.
Wann wird der Thermostat gewechselt?
Es gibt kein festes Intervall; meist wird er zusammen mit Wasserpumpe oder Kühlmittel gewechselt oder wenn das Aufwärmverhalten gestört ist.