Bremsenreiniger
Bremsenreiniger ist ein schnell verdunstendes, lösemittelbasiertes Wartungsprodukt, das Öl, Fett, Bremsstaub und Schmutz von Scheiben, Sätteln, Trommeln und Belagflächen rückstandsfrei löst und abträgt.
Erstellt vom technischen Redaktionsteam von Bicops · Zuletzt aktualisiert:
Produkte ansehen: BremsenreinigerWozu dient er?
Öl und Fett auf der Bremsfläche senken den Reibwert – das bedeutet längeren Bremsweg und Quietschen. Bremsenreiniger löst diese Rückstände und verdunstet in Sekunden, ohne einen Film zu hinterlassen. So lässt sich der werkseitige Schutzlack neuer Scheiben vor der Belagmontage entfernen und der im Betrieb entstehende Bremsstaub reinigen.
Wie wird er angewendet?
Bei kaltem Fahrzeug, abgenommenem Rad und zugänglicher Bremsfläche aus 20-30 cm Abstand aufsprühen. Von oben nach unten arbeiten, weil der gelöste Schmutz nach unten abläuft; bei Bedarf einen zweiten Auftrag geben und die Fläche von selbst trocknen lassen. Nicht in geschlossenen Räumen anwenden und von Funken und heißem Auspuff fernhalten.
Wo darf er nicht verwendet werden?
Die lösemittelbasierte Formel kann Gummi, Kunststoff und lackierte Flächen angreifen; niemals direkt auf ABS-Sensorkabel, Manschetten und Gummischläuche sprühen. Produkte ohne Aceton und Silikon sind für Lack und Dichtungen sicherer. Auch Kupplungsbeläge lassen sich damit reinigen – liegt die Ursache jedoch in einer Ölundichtigkeit, ist die Reinigung keine dauerhafte Lösung.
Häufige Fragen
Beseitigt Bremsenreiniger das Quietschen?
Kommt das Quietschen von Bremsstaub, Öl oder verglaster Belagoberfläche, beendet die Reinigung das Geräusch. Ist der Belag verschlissen oder berührt die Verschleißanzeige die Scheibe, hilft kein Spray – das Teil muss gewechselt werden.
Ist er beim Einbau neuer Beläge Pflicht?
Keine Pflicht, aber empfohlen. Neue Scheiben tragen einen Schutzlack gegen Transportrost; wird er nicht entfernt, ist die Bremswirkung bei den ersten Bremsungen schwach.
Sind Bremsenreiniger und Kontaktspray dasselbe?
Nein. Bremsenreiniger entfernt Öl und Staub von Bremsflächen; Kontaktspray löst Oxidation an elektrischen Verbindungen und hinterlässt meist einen isolierenden Schutzfilm – an der Bremse wird es nie verwendet.