Водяной насос (помпа)
Водяной насос постоянно прогоняет охлаждающую жидкость между блоком цилиндров и радиатором, а при неисправности приводит к перегреву двигателя.
Подготовлено технической редакцией Bicops · Последнее обновление:
Смотреть товары: Водяной насос (помпа)Для чего нужен
В работающем двигателе большая часть тепла сгорания переходит в охлаждающую жидкость. Помпа своей крыльчаткой прогоняет эту жидкость по каналам блока к радиатору и возвращает охлаждённую жидкость в мотор. Если циркуляция прекращается, тепло скапливается в одной точке: поведённая головка и прогоревшая прокладка могут последовать в течение нескольких минут.
Признаки неисправности
Капли охлаждающей жидкости из дренажного отверстия корпуса помпы, гул от износа подшипника, люфт шкива и растущие показания датчика температуры — типичные признаки. Если печка медленно прогревается с холода, а температура колеблется, циркуляция может быть ослаблена. Помпа с корродированной крыльчаткой может выглядеть исправной снаружи, но прокачивать слишком мало.
Что сделать одновременно
Если помпа приводится ремнём ГРМ, комплект ГРМ нужно менять в том же ремонте: раздельные визиты означают оплату одной и той же работы дважды. После замены систему заполняют смесью антифриза с водой и прокачивают, иначе воздушная пробка заблокирует циркуляцию. Обновление заодно термостата приводит в порядок весь контур охлаждения.
Частые вопросы
Через сколько километров меняют помпу?
Отдельного интервала нет: помпы с приводом от ремня ГРМ обычно меняют вместе с комплектом на 60 000-120 000 км. При течи или шуме не ждите пробега.
Можно ли ездить с текущей помпой?
Нет. С падением уровня двигатель быстро нагревается, а движение с перегретым мотором приводит к повреждению головки блока и прокладки.
Поможет ли доливка охлаждающей жидкости?
Нет, это лишь выигрыш времени. Если течь идёт из сальника помпы, уровень продолжит падать, и риск внезапной потери жидкости остаётся.