Courroie trapézoïdale
La courroie trapézoïdale est une courroie d’entraînement à section en V qui entraîne les accessoires — alternateur, pompe à eau, pompe de direction assistée — depuis la poulie de vilebrequin.
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Voir les produits : Courroie trapézoïdaleÀ quoi sert-elle ?
Elle transmet aux accessoires la rotation produite par le moteur. Si la courroie se détend, elle patine dans la gorge de poulie : l’alternateur ne produit plus assez de charge, la pompe à eau ne fait plus circuler correctement le liquide et le moteur chauffe. La section en V est conçue pour se coincer dans la gorge et augmenter la surface de friction.
Symptômes de défaut
Un sifflement au démarrage à froid ou en braquant à fond est le signe le plus connu d’une courroie qui patine. Craquelures en surface, odeur de caoutchouc brûlé, effilochage des bords et poussière de caoutchouc autour des poulies imposent le remplacement. Un témoin de batterie intermittent peut également trahir une courroie détendue.
Choix et tension
Les courroies trapézoïdales se choisissent par profil et longueur ; une longueur erronée rend une tension correcte impossible. Confirmer la dimension par la référence OE reste la voie la plus sûre. Au montage, la tension doit être réglée à la valeur constructeur : une courroie détendue patine et siffle, une courroie surtendue détruit les roulements d’alternateur et de pompe à eau.
Questions Fréquentes
À quelle fréquence remplace-t-on une courroie trapézoïdale ?
L’intervalle courant est de 40 000 à 60 000 km ou 4 ans. Si un contrôle visuel révèle craquelures ou effilochage, n’attendez pas le kilométrage.
Un spray pour courroie règle-t-il le sifflement ?
Les sprays masquent temporairement le bruit mais ne corrigent ni le relâchement ni l’usure ; la courroie continue de patiner, d’où surchauffe et problèmes de charge persistants.
Peut-on rouler si la courroie casse ?
Si elle entraîne la pompe à eau, le moteur surchauffe rapidement et poursuivre provoque de graves avaries. La charge s’arrête également : le véhicule s’immobilisera peu après.